Frankfurt (Main)

Die VGF beschafft 60 neue Niederflurtriebwagen (Typ S). Ab 2003 sollen die von Bombardier gebauten und 1,8 Mio. EUR teuren Tw zum Einsatz gelangen.
Der erste neue Triebwagen 201 unternimmt seit Ende August Probefahrten in Chemnitz. Er wird Mitte/Ende September in Frankfurt erwartet.
Am frühen Morgen des 02.10.2003 wurden die beiden S-Tw 201 und 202 in der StzW an der Heerstr. angeliefert und abgeladen.
Die öffentliche Vorstellung der Wagen fand am 17.10. im ehemaligen Btf. Heidestr. statt.
Die Lieferung wird um fünf Wagen auf insgesamt 65 Stück erhöht.
Im Mai/Juni 2004 fanden erste Probefahrten in Doppeltraktion* statt.

Im Juli 2010 wurden die Wagen 262, 263 und 264 nach Stockholm verliehen, wo sie zusammen mit drei weiteren FLEXITY Classic aus Norrköping den Fuhrpark der neuen "Spårväg City" bilden, bis sie durch für Stockholm bestellte FLEXITY Classic abgelöst werden.
Mitte Oktober 2011 trafen die drei Fahrzeuge wieder in Frankfurt ein.
Mitte Dezember 2011 gab die VGF die Bestellung weiterer 10 FLEXITY Classic / Typ S bei Bombardier Transportation bekannt. Die neuen Straßenbahnen sollen zwischen August und Dezember 2012 an die VGF ausgeliefert werden.
Am 11. Juli 2013 traf der erste der im Dezember 2011 bestellten FLEXITY Classic / Typ S in der StZW ein. Zum Jubiläum »10 Jahre S-Wagen« am 18. Oktober 2013 waren bereits fünf Wagen ausgeliefert.
Die Inbetriebnahme des neunten und - da die Bestellung um einen Wagen gekürzt wurde - letzten Wagens fand am 6. Dezember 2013 statt.
Ende Juli 2013 wurde bekannt, dass der zehnte Wagen aus der Bestellung nach ► Norrköping verkauft wurde.

Text-Quellen:
Blickpunkt Straßenbahn: 1/1990 - 6/2009
► Frankfurter Nahverkehrsforum - S-Wagen Auslieferung/Inbetriebnahme