Brandenburg

Ende 1993 stimmte der Aufsichtsrat dem Ankauf von 4 Niederflurwagen MGT6D der Firma DUEWAG bis 1996 zu.
Am 21.04.1994 traf der Hallenser MGT6D-Niederflur-Tw Nr. 500 zu Testfahrten ein.
Zum Tag der offenen Tür am 22.04.1995 war MGT6D 501 aus Halle zu Gast, der durch die Firma DUEWAG/Siemens kostenlos präsentiert wurde.
Am 28.09.1995 wurde der erste MGT6D vom MGB aus Mittenwalde angeliefert. Er erhielt die Wagennummer 100 und wurde am 14.10. am Neustädter Markt im Beisein von Vertretern der Hersteller (DUEWAG, Siemens, MGB), der Verkehrsbetriebe und zahlreicher Brandenburger auf den Namen "Beetzsee" getauft. Die Wagen 101 und 102 erhielten die Taufnamen "Quenzsee" und "Breitlingsee".
Am 14.12.1995 wurde durch den Oberbürgermeister der vierte und letzte MGT6D auf den Namen "Plauer See" getauft und dem Verkehr übergeben.
Zwischen 2004 und 2007 verschwanden die Taufnamen nach und nach von den Fahrzeugen, da diese zunehmend mit Vollwerbefolien beklebt sind.

Am 24. Januar 2014 wurde die Übernahme der MGT6D 500 und 501 für 1,6 Mio. Euro aus Halle (Saale) bekanntgegeben. Der Einsatz im Linienverkehr ist ab dem 1. Juni geplant.
Am späten Abend des 3. März trafen die beiden Fahrzeuge auf Tiefladern in Brandenburg ein.
Am 23. August 2014 wurden die Wagen 104 und 105 mit den Taufnamen "Bohnenländer See" und "Gördensee" dem Verkehr übergeben.
Ab März 2018 wurde der MGT6D # 100 als erster einer Modernisierung in eigener Werkstatt - vergleichbar mit dem Langläuferprogramm der KTNF6 - unterzogen. Die Modernisierung konnte im März 2019 abgeschlossen werden. Äußerliche fallen die neuen orangen LED-Zielanzeigen und die an den Fahrzeugenden hochgezogene Dachblende auf. Weiterhin wurden neue Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinker verbaut. Die MGT6D # 102, 101 und 103 wurden im Zeitraum 2019 bis 2021 in gleicher Weise modernisiert.

Text-Quellen:
Blickpunkt Straßenbahn: 1/1990 - 6/2013