Śląskie (Schlesien): Katowice (Kattowitz) / Chorzów (Königshütte) / Bytom (Beuthen)

* 06.05.2014: ► Ausschreibung zur Beschaffung von 12 neuen Niederflur-Straßenbahnen (Niederfluranteil mindestens 20%) in ZR-Ausführung bis Ende Mai 2015. Die Auslieferung muss spätestens im März 2015 beginnen.
* 04.07.2014: ► Es gingen zwei Angebote ein: Modertrans Poznań Sp. z o.o. 47.400.000 PLN netto (ca. 11,4 Mio. EUR) und H.Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. 41.788.000 PLN netto (ca. 10,1 Mio. EUR).
* 16.07.2014: Das Angebot von H.Cegielski - FPS Sp. z o.o. wurde abgelehnt.
* 19.07.2014: Modertrans als Gewinner der Ausschreibung bekanntgegeben.
* 27.11.2014: ► Auftragsvergabe zur Lieferung von 12 neuen Niederflur-Straßenbahnen (Niederfluranteil mindestens 20%) in ZR-Ausführung an Modertrans Poznań Sp. z o.o. im Wert von 58,302 Mio. PLN brutto (ca. 14,0 Mio. EUR).
** 28.05.2015: ► ZUR/296/2015 - Ausschreibung des Umbaus eines DUEWAG Ptb-Mittelwagen auf Niederflur bis zum Jahresende 2015 mit Option auf bis zu neun weitere (je drei in den Jahren 2016-2018).
** 22.06.2015: ► Tramwaje Śląskie hat das Angebote von Protram in der Ausschreibung des Umbau eines DUEWAG Ptb-Mittelwagen auf Niederflur ausgewählt. Das Angebot von Protram beträgt 1.477.300 PLN netto (ca. 357.500 EUR), während Modertrans die gleiche Arbeit für 2.066.000 PLN netto (ca. 500.000 EUR) anbot.
** 16.03.2016: ► ZUR/206/2016 - Ausschreibung des Umbaus eines DUEWAG Ptb-Mittelwagen auf Niederflur innerhalb von 18 Wochen (ca. 4 Monate) ab Auftragsvergabe mit Option auf bis zu neun weitere (je zwei/drei/vier in den Jahren 2016-2018).
** 05.04.2016: Auftragsvergabe an SAG Sp. z o.o. im Wert von 1,396 Mio PLN netto.
** 11.2016: Vorstellung des ersten zum ER-Wagen mit Nf-Mittelteil umgebauten und modernisierten Pt8 # 913
*** 27.07.2017: ► Ausschreibung zur Beschaffung von neuen Multigelenk-Niederflur-Straßenbahnen in ER-Ausführung. 27 Fahrzeuge mit einer Länge von 22 bis 25 m und 8 Fahrzeuge mit einer Länge von 30 bis 32 m.
**** 27.07.2017: ► Ausschreibung zur Beschaffung von neuen Teil-Niederflur-Straßenbahnen. 8 ER-Wagen und 2 ZR-Wagen.
*** 05.10.2017: ► Es gingen zwei Angebote ein: PESA, Bydgoszcz 220.987.000 PLN netto (ca. 51,3 Mio. EUR) und Solaris 227.755.378 PLN netto (ca. 52,9 Mio. EUR). Beide Gebote überstiegen den erwarteten Auftragswert von 213.350.000 PLN netto (ca. 49,5 Mio. EUR).
**** 08.03.2018: ► Auftragsvergabe zur Lieferung von 10 neuen Niederflur-Straßenbahnen (Niederfluranteil mindestens 20%, 8 ER-Wagen / 2 ZR-Wagen) an Modertrans Poznań Sp. z o.o. im Wert von 28,7 Mio. PLN (ca. 6,8 Mio. EUR) netto. Es besteht eine Option über 5 weitere Fahrzeuge.
*** 19.03.2018: ► Auftragsvergabe an PESA Bydgoszcz zur Lieferung von neuen Multigelenk-Niederflur-Straßenbahnen im Wert von 271,8 Mio. PLN (64,3 Mio. EUR): 27 Fahrzeuge mit einer Länge von 22 bis 25 m (65% Nf-Anteil) und 8 Fahrzeuge mit einer Länge von 30 bis 32 m (74% Nf-Anteil).
*** 29.06.2018: ► Vertragsunterzeichnung zwischen Tramwaje Śląskie und PESA Bydgoszcz zur Lieferung von neuen Multigelenk-Niederflur-Straßenbahnen im Wert von 271,8 Mio. PLN (64,3 Mio. EUR): 27 Fahrzeuge mit einer Länge von 25 m (65% Nf-Anteil, Auslieferung bis Ende März 2020) und 8 Fahrzeuge mit einer Länge von 32 m (74% Nf-Anteil, Auslieferung bis Ende Juni 2020). Es besteht eine Option über weitere 5 Fahrzeuge mit einer Länge von 25 m, die bis Ende 2020 eingelöst werden kann.
**** 15.12.2022: ► Eine 3,1 km lange Verlängerung des Tramwaje Śląskie-Netzes von Zagórze Petla nach Zagórze Rondo Jana Pawła II in Sosnowiec wurde eröffnet. Die Verlängerung wird von der Linie 15 bedient.
***** 18.06.2024: ► Ausschreibung zur Beschaffung von 10 brandneuen einteiligen Zweirichtungs-Niederflurstraßenbahnen von modernem Design und hoher Qualität mit einer Länge von mindestens 13,5 m.
*[6] 18.06.2024: ► Ausschreibung zur Beschaffung von 40 brandneuen Einrichtungs- und Zweirichtungs-Niederflurgelenkstraßenbahnen von modernem Design und hoher Qualität, mit einer Mindestlänge von 22 m und nicht mehr als 25 m.
*****/*[6] 21.08.2024: Es wurde kein Wettbewerbsgewinner ermittelt, und der Wettbewerb ist abgeschlossen. Grund, warum kein Gewinner ausgewählt wurde: Entscheidung des Beschaffers aufgrund unzureichender Mittel.
***** 30.08.2024: ► Ausschreibung zur Beschaffung von 10 brandneuen einteiligen Zweirichtungs-Niederflurstraßenbahnen in modernem Design und hoher Qualität mit einer Länge von mindestens 13,5 m.
*[6] 30.08.2024: ► Ausschreibung zur Beschaffung von fabrikneuen Einrichtungs- und Zweirichtungs-Niederflurgelenkstraßenbahnen in modernem Design und hoher Qualität, mit einer Mindestlänge von 22 m und nicht mehr als 25 m in zwei Losen. Los1: 10 Einrichtungs-Niederflurgelenkstraßenbahnen innerhalb von 16 Monaten. Los2: 20 Einrichtungs- und 10 Zweirichtungs-Niederflurgelenkstraßenbahnen innerhalb von 42 Monaten. Es besteht eine Option über 25 weitere Einrichtungs-Niederflurgelenkstraßenbahnen